È prevista per la fine del mese di novembre la riapertura al traffico, con senso unico alternato, della S.P. 86 fra Tosi e Donnini nel Comune di Reggello. L’annuncio arriva dalla Città Metropolitana di Firenze, che sta eseguendo i lavori di manutenzione straordinaria del ponte in muratura. Slitta ancora dunque la riapertura, seppur a senso unico alternato: inizialmente prevista con la fine dell’estate, era stata poi posticipata a fine ottobre. Ora si parla della fine del mese di novembre. Nel frattempo non sono mancate le polemiche a Reggello, nate soprattutto per l’immancabile disagio che la chiusura della provinciale comporta.
Il cantiere, per un importo complessivo di 1,3 milioni di euro, prevede la realizzazione di un nuovo impalcato con luce pari a 6,30 metri e larghezza della strada pari a 6,10 metri, il rinforzo delle spalle e dei muri di sostegno laterali e un piccolo allargamento della carreggiata. Per la messa in sicurezza del ponte è stato necessario realizzare oltre 120 pali di fondazione con profondità variabile da 11 metri fino ad oltre 20 metri. “Tuttavia, durante le infissioni dei pali – spiega la Metrocittà – si sono registrati dei crolli sotterranei nelle parti inferiori degli scavi, a una profondità tra i 10 e i 20 metri, ed è emersa una stratigrafia molto diversa tra palo e palo. Per ovviare a queste criticità, è stato necessario procedere con una tecnica di perforazione diversa da quella inizialmente prevista, iniettando materiale consolidante ed espandente”.
Questi interventi specialistici hanno richiesto un prolungamento dei tempi di cantiere rispetto alle stime iniziali, determinando un inevitabile prolungamento dei tempi di chiusura del ponte. Il 20 ottobre è stata conclusa la realizzazione dei pali di fondazione con la nuova tecnica e, nelle giornate del 23 e del 26 ottobre, sono state realizzate le prove di carico sui pali, che hanno dato esito positivo. “Questo risultato consente ora di procedere con le successive lavorazioni previste per la realizzazione della sovrastruttura del ponte. Nei prossimi giorni saranno realizzati i pulvini, poste in opera le travi e immediatamente dopo sarà realizzata la nuova soletta. Passati i giorni necessari per la maturazione del calcestruzzo ed eseguite le prove di carico sull’impalcato, sarà possibile riaprire al transito con senso unico alternato a fine novembre”.
I lavori nel complesso termineranno invece a fine marzo 2027.
