Treni e pendolari, quando il disagio è all'ordine del giorno

Il portavoce del Comitato aggiunge: "La manutenzione in Direttissima c'è, serve però maggiore attenzione al materiale rotabile: ad esempio, meglio più Vivalto nella galleria del San Donato, e meno convogli vecchi"

La comunicazione ufficiale parla di un guasto agli impianti fra Figline e Rovezzano. I treni 'sfilano' in linea Lenta tra le 7 e le 9, con inevitabili ritardi. I pendolari con amara ironia: "Guasti temporanei? È più temporaneo il debito pubblico italiano"

Pendolaria 2017, il rapporto annuale di Legambiente sui trasporti ferroviari, è stato presentato a Roma alla presenza anche dell'assessore Ceccarelli per la regione Toscana, una delle regioni risultate tra le più virtuose. Ma sulla linea Arezzo-Firenze si sottolineano ancora le criticità legate a ritardi e 'inchini', e il Comitato commenta: "Da novembre situazione peggiorata"

Le rilevazioni della società parlano, nel 2017, di 91 convogli regionali su 100 che arrivano puntuali; cancellazioni per cause imputabili a Trenitalia inferiori allo 0,2%; e di un miglioramento degli indici di gradimento del servizio. Replica il Comitato del Valdarno: "Dati criticabili. I nove treni in ritardo su cento? Forse sono tutti da noi"

Più volte il Comitato del Valdarno, con il portavoce Maurizio Da Re, ha puntato il dito sull'ormai nota circolare interna di Rfi che, in caso di conflitti, punta a privilegiare il passaggio dei treni di alta velocità in Direttissima, a scapito dei regionali. "Incolpare quella circolare è fare disinformazione", accusa oggi Vincenzo Ceccarelli, che fa il punto sui problemi della linea

Per l'assessore regionale Ceccarelli, "quello che si avvia a conclusione è un 2017 caratterizzato da tanti segni positivi per quanto riguarda la qualità del servizio ferroviario regionale". Ma il portavoce dei pendolari valdarnesi, Da Re, ha replicato: "Tanti segni negativi, invece, per quanto riguarda la qualità del servizio ferroviario nel Valdarno"

Nelle novità introdotte con l'orario invernale, ci sono due treni anticipati di 1 minuto; un treno che allunga e un altro che invece riduce i tempi di percorrenza; ma anche un nuovo Vivalto in Direttissima. Il Comitato incalza Regione e Ferrovie: "Si può ridurre fino a 20 minuti il tempo di viaggio da Figline a Firenze e viceversa"

La linea che collega Arezzo a Firenze, attraverso le stazioni valdarnesi, è stata "penalizzata negli ultimi mesi da criticità legate al traffico dei treni dell'Alta velocità e ai ritardi degli interregionali": lo scrive Vincenzo Ceccarelli, in una lettera inviata a Trenitalia e Rfi. L'assessore chiede provvedimenti per migliorare le performance dei regionali in questa tratta

In piazza della Repubblica nei giorni scorsi presentati i nuovi convogli per i pendolari, presente l'Ad di Ferrovie Mazzoncini e i vertici di Trenitalia, insieme all'Assessore ai trasporti della Toscana Ceccarelli. Ma il Comitato pendolari del Valdarno è scettico: "Dove sta la differenza fra i vecchi attuali e i nuovi Rock?"

Un guasto fra Arezzo e Indicatore ha provocato una serie di ritardi nella tratta, che hanno interessato anche alcuni regionali che attraversano il Valdarno. Il 6604 ha avuto invece un problema alla stazione di Bucine