L’edizione 2025 del Rally di Reggello Figline e Incisa Valdarno soddisfarà anche i palati più esigenti, proponendo alcune novità, con il ritorno di una nuova prova speciale dopo alcuni anni di assenza, da affiancare ad altre “piesse” che guardano al classico di un percorso che negli anni è sempre stato definito molto tecnico ed avvincente
Sono in programma sempre due giorni di gara, con una prova speciale che aprirà la contesa sabato 14 giugno dopo la partenza da Cascia di Reggello alle 18.01, per poi far proseguire la sfida l’indomani con altre sette prove speciali e con l’arrivo di nuovo a Cascia dalle 17,40. Nel totale, la distanza competitiva è di 71,900 chilometri, il complessivo del rally ne misura 280,23.
La prova speciale che andrà ad aprire la contesa, la “Leccio” (14,590 km, la più lunga della competizione) si correrà una sola volta ed è stata allungata nella sua parte finale, giungendo fino al bivio di sant’Ellero, senza passare dal Castello dei Bonsi.
Invariata, rispetto al 2024, la prova speciale “Reggello” (Km. 12,380 km) mentre, la grande novità dell’edizione di quest’anno la “Loppiano”(7,250 km), che non veniva proposta dal 2022 e si presenterà con alcune modifiche al suo sviluppo.
Novità anche per quanto riguarda la “Figline” ( 5,400 km, la più corta del rally), completamente modificata rispetto alla versione 2024: si partirà infatti dopo l’abitato di Gaville, causa una frana sulla strada non ancora messa in sicurezza e quindi non agibile. Novità anche sulla logistica, con il quartier generale dell’evento che si sposta a Figline alla concessionaria auto Rismauto, i cui locali ospiteranno la direzione gara, la segreteria e la sala stampa, oltre alle verifiche sportive e tecniche. Anche i riordinamenti della domenica cambieranno la propria sede, previsti al Centro Commerciale Bianchi di Figline ìì
Confermata la gara “storica”, la Coppa Città dell’Olio, quest’anno con la novità che sarà riservata anche alle auto classiche, con la decisione del Consiglio Mondiale della Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) che le vetture prodotte dal 1991 al 2000 potranno prendere parte alle competizioni dedicate appunto alle auto storiche,.
