15, Marzo, 2026

A1, terminati in anticipo i lavori di questo fine settimana, aperto il nuovo viadotto. Oltre cento operatori e quaranta mezzi impegnati

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Dalle 11 circa di oggi, nel tratto tra Firenze Sud e Incisa dell’A1, è stato aperto al traffico il primo tratto del nuovo tracciato in direzione Firenze, dal km 311+500 al km 313+000 (in corrispondenza del comune di Rignano), sul nuovo viadotto Ribuio nell’ambito del progetto di ampliamento dell’Autostrada del Sole. Un’apertura che, sottolinea Autostrade, è avvenuta in anticipo rispetto a quanto era stato preventivato.

Le operazioni hanno visto impegnate nelle scorse ore 100 persone tra Autostrade per l’Italia, imprese e enti di soccorso, e oltre 40 mezzi tra macchine operatrici e mezzi speciali, operanti su turni h24. Per minimizzare i disagi alla circolazione, durante l’intero periodo delle lavorazioni sono stati potenziati i servizi di monitoraggio del traffico e di assistenza agli utenti, con squadre di pattugliamento aggiuntive, presidi operativi h24 e mezzi di soccorso meccanico dedicati.

Nonostante questo, nella giornata di ieri si sono registrate code per il necessario passaggio ad una sola corsia di marcia in entrambe le direzioni. Una situazione che è stata costantemente monitorata, e che ha visto incolonnamenti che nel momento di massima criticità hanno raggiunto 6 chilometri per senso di marcia. Il traffico comunque non è stato mai interrotto né bloccato.

Durante il prossimo weekend prenderà il via la seconda fase delle lavorazioni, che prevederà lo spostamento sul nuovo tracciato anche per il traffico diretto verso Roma. Nello specifico, le attività si svolgeranno dalle 20.00 di venerdì 6 marzo al primo pomeriggio di domenica 8 marzo. La chiusura totale del tratto Firenze Sud-Incisa sarà limitata alla sola notte tra sabato e domenica (22:00-6:00). Durante il giorno, invece, la circolazione sarà sempre garantita con una corsia per senso di marcia. A partire da domenica 8 marzo, il nuovo viadotto Ribuio ospiterà quindi entrambi i flussi veicolari su due corsie per senso di marcia.

 

Glenda Venturini
Glenda Venturini
Capo redattore
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