Festeggia i diciotto anni il Rally di Reggello, nato nel 2008, e per questa importante ricorrenza, Reggello Motor Sport e ACI Firenze hanno in serbo diverse novità sul percorso, che poi è la linfa della competizione.
In programma per il 6 e 7 giugno la manifestazione, quarta prova della Coppa Rally di Zona 7, proprio grazie al percorso rinnovato, cambia l’intera denominazione in “Rally di Reggello e Colline del Chianti Rufina”.
Oggi si apre ufficialmente il periodo delle iscrizioni, che chiuderanno venerdì 29 maggio ed ovviamente alla gara moderna si affianca la “Coppa Città dell’olio” appuntamento irrinunciabile e tradizionale per le auto storiche, cui quest’anno vengono affiancate le “auto classiche”, la nuova categoria che celebra vetture di interesse storico sportivo costruite dal 1991 al 2000.
Tante novità nel percorso, con le sfide strutturate in due giorni, come oramai da tradizione. La prima giornata, sabato 6 giugno, dopo la partenza da Cascia di Reggello alle 17,30, sarà caratterizzata da tre sfide, con una prova da ripetersi due volte, riproposta dopo cinque anni, mentre l’altra è una riconferma che arriva dalla tradizione.
L’indomani, domenica 7 giugno, altre tre prove da ripetersi due volte. Una rimane invariata rispetto al recente passato, anche in questo caso come tradizione, la seconda anch’essa viene rispolverata dal 2021 ed una sarà completamente inedita. L’arrivo sarà sempre a Cascia di Reggello dalle 17,20. Il totale della distanza competitiva, nove prove speciali, sarà di 72,570 chilometri, a fronte del complessivo di 291,840.
Tre i riordinamenti, due dei quali a Figline Valdarno al Parco Commerciale Bianchi (dopo la prova speciale due del sabato e sei della domenica) mentre quello notturno tra le due giornate sarà a Cascia di Reggello. Il Parco di Assistenza viene anch’esso confermato a Figline Valdarno, attiguo ai riordinamenti, il. quartier generale della competizione sarà di nuovo la concessionaria “Rismauto” a Figline Valdarno.
L’edizione 2025 della gara venne vinta dal trevigiano Marco Signor, con Daniele Michi su una Toyota GR Yaris Rally2 (nella foto allegata di AmicoRally) mentre la gara storica andò a Teneggi-Manocchi, con una Porsche 911 Carrera RS.
